İlk 500 KM
Neden Riskli?

İstatistiklere göre, araçlarda oluşan ilk kalıcı hasarlar (taş izi, derin çizik) genellikle ilk 500-1000 km içinde gerçekleşir. Neden mi? Çünkü yeni aracın heyecanıyla yapılan uzun yollar veya otoban sürüşleri, korumasız boyayı savunmasız bırakır.

Boya Tam Kürleşmemiştir

Fabrikadan yeni çıkan araçların boyası ve verniği, tam sertlik seviyesine ulaşmamış olabilir. Bu dönemde boya, dış etkenlere karşı daha hassastır. Kuş pisliği veya reçine, yeni boyada çok daha hızlı leke bırakır.

Psikolojik Etki

İlk çiziğin acısı en derinidir. Aracınızda oluşacak ilk taş izi, araca olan hevesinizi kırabilir. Oysa PPF kaplı bir araçta, taş gelse bile film hasar görür, boya değil. Filmi değiştirmek kolaydır, boyayı düzeltmek zordur.